【花博人潮破百萬 藍色公路僅3萬】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>花博人潮破百萬 藍色公路僅3萬</FONT>】</FONT></STRONG></P><P> </P>
<P><STRONG><SPAN>更新日期:<Q><SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=201">201</SPAN>0/12/02 04:11</Q></SPAN> <EM></EM></STRONG></P><STRONG>
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<P><BR>〔自由時報記者劉榮／台北報導〕台北花博參觀人潮突破一百廿萬人次，藍色公路搭乘人次卻僅三萬人次左右，遠低於當初預估，市長信箱也有民眾抱怨，花博藍色公路資訊不足，票價沒誘因。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>資訊不足 票價沒誘因</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>經營藍色公路的好樂好公司董事長葉志哲表示，營運船班要固定，必須先解決清淤的問題，船隻載客後一定會吃水較深，基於安全第一，不可能在有擱淺的疑慮下冒險出航。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>大佳展場自開園以來，一直是四大展區，入園人數最少者，有民眾投書到市長信箱反映，「到了園區才知道有船可以搭，宣傳應該再加強」，也有民眾認為，藍色公路票價應該可以再優惠。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>有民眾認為，夜間遊藍色公路，至少還有光雕可以欣賞，如果白天搭船，沿岸幾乎都是堤防，若天氣不好，卅分鐘的船程，幾乎沒有特別「驚豔的景觀、賣點」。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>台北市公共運輸處科長尚錦堂表示，團體旅客進入花博園區，幾乎都是從新生及圓山園區參觀，直接到大佳園區參觀的多半是散客或旅行團的次要行程，許多遊客不願久候船班，運量也無法突破。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>至於資訊部分，公運處強調會針對網站及摺頁文宣的部分再加強，票價部分，本來就是花博門票以外的額外服務，因此不會因為購票另有優惠。</STRONG></P>
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<P><STRONG>引用：<A href="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101202/78/2i8el.html"><FONT color=#0000ff><SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=http">http</SPAN>://tw.news.yahoo.com/<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=article">article</SPAN>/url/d/a/10<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=120">120</SPAN>2/78/2i8el.html</FONT></A></STRONG></P>
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